Mostrando entradas con la etiqueta auto control. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta auto control. Mostrar todas las entradas

sábado, 18 de enero de 2014

Controlando drones... Sin control remoto

Bueno no tanto sin control remoto sino que automatizamos sin más el control. Que les traigo hoy? Hablaremos de la compañía canadiense Thalmic Labs, que presentó en el CES 2014 los brazaletes gestuales MYO. Son una especie de pulseras capaces de detectar pequeños impulsos eléctricos en los brazos y transformarlos en órdenes para ordenadores y dispositivos. Las MYO funcionan con Bluetooth 4.0 y además de un biosensor propio incluyen un acelerómetro, giroscopio y magnetómetro.

Estas pulseras podrían usarse con una gran cantidad de vídeosjuegos, como Call of Duty: Ghosts. Con simples movimientos de los brazos es posible desplazarse en el juego, o también se pueden usar los gestos para subir y bajar el volumen, reproducir música, y..... tatatatatá lo que más nos interesa: hasta controlar aparatos como el AR.Drone de Parrot.

Al control de drones le faltan algunas opciones, como el control de altura. A pesar de ello, resulta sorprendente ver la facilidad con la que el drone responde a los movimientos de brazo del piloto, y porque no, ambas firmas podrían pensar en una asociación a futuro.

Se espera que los MYO salgan a la venta para mediados de año, en colores blanco y negro, pero si te han emocionado suficiente, debes saber que desde ya es posible reservar una unidad por 150 dólares, directamente en el sitio de Thalmic Labs.

domingo, 22 de diciembre de 2013

Miedo a los drones? Uso de los drones en EEUU

El periodico El Observador, de Uruguay, publica lo siguiente: "La CIA tiene una base secreta en Arabia Saudita y permiso para acabar con estadounidenses"

Deberíamos temer a los drones, o llamados "Aviones asesinos"?


















Los drone que ahora están en el ojo del huracán no deberían estarlo. Son los mismos que se usan desde la década pasada para luchar contra el terrorismo, sin embargo han empezado a ser cuestionados abiertamente a causa de la cantidad de muertes que causaron en Medio Oriente: 3.000 víctimas según algunas estimaciones.

Pero probablemente vivamos fuera del medio oriente, asi que: deberíamos tener motivos de temor? El uso de los drones en Estados Unidos también levanta alertas debido a un documento del Departamento de Justicia de EEUU en que da marco legal para que el gobierno ataque a sus propios ciudadanos con este tipo de aeronaves.

Citando textualmente al periódico mencionaré datos interesantes sobre el memorando, obtenido primero por NBC News, donde se señala que la ley justifica un ataque con avión no tripulado si un ciudadano es considerado involucrado “recientemente” en “actividades” que puedan ser una posible amenaza y si no hay evidencia de que esa persona “haya renunciado o abandonado” esas actividades. Los ataques de este tipo son considerados “legales, éticos y sensatos”. Pero, qué es una "actividad"? Eso abre miles de interrogantes

El portavoz de la Casa Blanca, Jay Carney, dijo: “Llevamos a cabo esos ataques porque son necesarios para mitigar las amenazas reales en curso, detener complots, prevenir futuros ataques y salvar vidas estadounidenses”. Como frase realmente suena en son protector, pero en la vida real? Si una bala perdida en una operación policial donde se detiene a asesinos y ladrones puede matar a inocentes.... ¿qué podemos decir respecto a disparos por aviones no tripulados? les dejo esa pregunta a ustedes....

Bueno, de momento voy a dejar a un lado las noticias, a medida que vayan saliendo ire mencionandolas. Voy a dedicar las siguientes entradas a hablar de algunas de las regulaciones






viernes, 20 de diciembre de 2013

Drones, planes!

Hemos hablado de los drones tipo copters y ahora hablaremos un poco de los planes. Estos son lo que tienen apariencia de avión



Parecieran recientes, pero no es así. Los aviones no tripulados tienen su historia... bueno, vamos a hacer un breve resumen: se conoce que el más antiguo fue desarrollado después de la Primera Guerra Mundial, y se emplearon durante la Segunda Guerra Mundial para entrenar a los operarios de los cañones antiaéreos pero no fue sino hasta finales del siglo XX cuando los “drones” comenzaron a ser operados mediante radio control incluyendo ya todo lo relativo a autonomía de vuelo.

Aunque estos son los que menos llaman la atención en cuanto a apariencia, son los que más historia y variedad tienen. En mis investigaciones conseguí una página que nos enseña a armarlos, sí, a armarlos. Incluso tienen los precios de los componentes. Es importante que tengamos en mente la definición que di de los drones para que a la hora de comprar componentes no tengamos solo un juguete radio control.


Me gustan porque son componentes que se consiguen fácilmente en internet y que con pocos conocimientos de electrónica podemos armar el nuestro. Sin embargo existen muchas páginas que los venden ya listos para volar. Un ejemplo es esta, donde a pesar de tener un sólo modelo plane, está muy llamativo.



En esta página también venden accesorios, pero ya dedicaré una nueva entrada solo para accesorios que podemos añadirle. En la próxima voy a hablar del drone español.

jueves, 19 de diciembre de 2013

De shopping!!

No, finalmente no compré, estuve buscando pero no conseguí lo que quería. Estuve en un centro comercial en búsqueda de drones pero sólo encontré juguetes. Aprovecharé de explicar la diferencia entre un jueguete a radio control y un drone

Empecé viendo estos:


Tienen un buen parecido con drones y apariencia realmente interesante. Algunos no son caros. Luego vi un quadracoptero que tenía buena pinta y un pequeño helicoptero con muy buena apariencia;




Lo malo? Que estaban o en sus cajas o en vitrinas por lo que no podía tocarlos o probarlos... el que más me gustó fue este:


Pero no había manera de probarlo así que cambié de tienda... y conseguí lo que buscaba:



Y aquí si pude hacer mi prueba: 




Bueno ahora vamos a lo nuestro, es este un drone? No. Por qué? Qué diferencia un drone de un juguete auto control?

Es realmente sencillo. Son las características relativas al alcance, autonomía, velocidad y capacidad de carga. Bueno, estas son sólo algunas, hay más pero estas son las más resaltantes. Este pequeño helicoptero tiene autonomía de sólo 7 minutos. Su alcance es sólo para interiores y máximo 8 metros. No tiene capacidad de carga ya que él mismo es difícil de controlar debido a lo liviano que es. Con alguna breve corriente de aire ya era dificil mantenerlo fijo. Para que veamos la diferencia vamos a tomar como ejemplo el drone de Flightech Systems, empresa española que acaba (hace menos de dos semanas) de presentar su primer drone que tiene un radio de acción de 500 kilómetros, una velocidad máxima de 150 kilómetros a la hora, una autonomía de 4,5 horas de vuelo y la posibilidad de alcanzar una altitud de 6.096 metros. Este drone pesa 80 kilos, está construido en fibra de carbono y tiene una envergadura de 6 metros.

Básicamente esas son las diferencias entre un jueguete y un drone. Los drones son sistemas con capacidad de vuelo y transporte, es por eso que los gobiernos están haciendo grandes inversiones en estos vehículos para operaciones de alto riesgo o zonas de mucha peligrosidad. Tomando de nuevo como ejemplo el drone de Flightech Systems, podemos decir que entre sus posibles usos están la vigilancia marítima y control fronterizo, así como la vigilancia forestal y de cultivos y control de vertidos.

Ahora bien, una aeronave como esta no cuesta 40, 60, 100... o 1000 euros.. noooooo, el presidente de la compañía, Francisco Gayá, dio un precio estimado: 2,7 millones de euros por un sistema que incluye tres aviones, la estación terrestre y el mantenimiento y garantía durante cinco años. Como podemos ver, son precios realmente elevados debido a las capacidades y usos que se les puede dar. Los posibles clientes que tiene la empresa son  las comunidades de Madrid y de Galicia. Gaya dijo respecto a sus posibilidades de conseguir clientes (y cito textualmente): “Todos los son, pero la Comunidad de Madrid nos orientó desde el principio para entender sus necesidades, y Galicia es una de las regiones que más incendios forestales sufre”

Así que ahora con esto en mente podremos seguir hablando de los drones para usos caseros y comerciales. En unas próximas entradas volveré a hablar de este drone pero referente a las normativas legales.

En la siguiente entrada hablaré del otro tipo de drones: planers