Drones en México

Seguimos con actualizaciones en temas de regulación en LATAM, en esta ocasión México

Los drones en Mexico son utilizados en vuelos de inteligencia o de seguridad militar, pero también en el levantamiento de información geoespacial, mientras que en el ámbito civil, los llamados drones son empleados para investigación, conocimiento topográfico y proyectos de cartografía, fotografía, video y meteorológicos.

El único documento que regula el vuelo de las naves de tipo civil o comercial es la circular CO AV23-10 emitida en 2010 por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la cual establece los requerimientos mínimos para obtener la certificación del Sistema Aéreo No tripulado, sobre todo para aquéllas aeronaves de más de veinte kilos. “Los de menos de veinte kilos de peso son en su mayoría didácticos y los de más de veinte son equipo más profesional, lo que implica su control, pues requieren entrenamiento profesional”, indicó Alexandro Argudín, director de la DGAC.

Entre los aparatos militares están los que usan las secretarías de la Defensa Nacional; de Marina y de Seguridad Pública, así como el Centro de Investigación y Seguridad Nacional, el Servicio Geológico Mexicano y el Sistema de Información Agroalimentaria y Pesquera. Rogelio Bustamante Bello, académico de Ingeniería en Mecatrónica del Tecnológico de Monterrey, campus Ciudad de México, indicó que vamos muy atrasados en regulación, puesto que en otros países ya se trabaja en la materia. “Tenemos un desorden crítico, porque hay drones bastante buenos que se pueden importar pagando los derechos correspondientes que pueden constituir un peligro en materia de aviación, de seguridad y de los derechos individuales de las personas”, precisó. De acuerdo con la Secretaría de Economía, un acuerdo publicado en marzo regula los requisitos para la exportación de tecnologías “susceptibles de desvío para la fabricación y proliferación de armas convencionales y de destrucción masiva”.

Drones que respiran??? .... 2

Continuamos nuestra interesante historia de los drones....

La clave de todo estaba, básicamente, en el diseño de la cámara. Debía ser lo suficientemente ligero como para que las palomas soportaran el peso y, además, tenía que tener un mecanismo automático para que las imágenes se capturasen por sí mismas desde las alturas (por motivos obvios).

Neubronner lo consiguió. Hechas de aluminio y con un sistema neumático que controlaba el intervalo de tiempo que transcurría entre el disparo automático de una fotografía y el siguiente, la cámara creada por este boticario alemán llegó a contar con 12 versiones distintas. Así, en 1907, Neubronner solicitó la patente de este método para tomar fotografías desde el cielo, una petición que fue rechazada por considerarse imposible - hombres de poca fe - que una paloma llevara el peso de una cámara. 

Tras aportar las pruebas necesarias, en diciembre de 1908, nuestro boticario consiguió su patente.

Con el tiempo, Neubronner utilizó el sistema no ya para conocer la ruta de sus palomas, sino para poder obtener fotografías desde el cielo por placer. El boticario llevaba a las aves a unos 100 kilómetros de distancia de su palomar, las soltaba y ellas volvían a casa haciendo lo que ahora hace un satélite para Google Maps.

De hecho, a día de hoy, podemos compararlas con cualquiera de las no pocas tecnologías que hacen algo semejante. Por ejemplo, podemos decir que Neubronner descubrió cien años antes (salvando las distancias, claro) los omnipresentes drones. O, mejor dicho, su antecesor animal: estas palomas llegaron a realizar una de las funciones más habituales de estas pequeñas: espiar desde las alturas.

Llegará regulación a Costa Rica!

Hagamos memoria... es la tarde del 20 de junio. Costa Rica acaba de vencer, 1 a 0, a Italia en el Mundial de Fútbol Brasil 2014 y la Fuente de la Hispanidad, en San Pedro de Montes de Oca, es tomada por miles de eufóricos aficionados.

Mientras la algarabía gana intensidad, una avioneta y varios aparatos operados a distancia sobrevuelan el sitio a poca altura tratando de grabar, entre giros y zigzags, el festejo de la multitud.

Lo ocurrido ese día, según expertos consultados por el periodico La Nación, evidencia la falta de control que hay en el país sobre el uso de drones –sistemas de vuelos no tripulados– y el riesgo que ello conlleva.

Para José Durán, representante en Costa Rica de la Agencia Centroamericana para la Seguridad Aeronáutica (ACSA), es urgente regular tales aparatos para garantizar su operación en garantía de la seguridad de la población.

De hecho, dicha agencia impulsa la elaboración de un reglamento que espera tener listo en el 2015.

“Lo que queremos en la normativa es limitar el uso, que los drones no vuelen a menos de 30 metros de un grupo de gente, que la altitud no sea tanta como para provocar un accidente con otra aeronave”, manifestó Durán.

Los drones de varias hélices pueden elevarse a 300 metros de altura, aproximadamente, y los aviones a escala no tripulados pueden alcanzar hasta 1.000 metros de altura y velocidades máximas de 120 kilómetros por hora.

ACSA también aboga por establecer controles sobre los operadores de los aparatos para garantizar que estén certificados e impulsa la creación de restricciones para evitar violaciones a la privacidad de las personas.

En mayo pasado, un drone fue hallado en los jardines del edificio principal del Poder Judicial, en San José. El Organismo de Investigación Judicial (OIJ) investiga si el equipo cayó allí por accidente o si estaba tomando fotos.

La falta de reglas también inquieta a la Dirección de Aviación Civil. Dicha entidad desconoce cuántos aparatos de este tipo hay en el país.

“Estamos en proceso de crear la regulación, todavía no están autorizados (...). Imagínese que nosotros hasta hemos tenido problemas con los aviones de control remoto porque interfieren con el tráfico aéreo”, afirmó Alvaro Vargas, jerarca de Aviación Civil.

Multipropósito. Además grabar videos, los drones son usados para otras tareas como vigilancia, confección de mapas y captura de imágenes en tercera dimensión para análisis topográficos y geológicos.

También son utilizados con fines militares, lo cual ha generado fuertes críticas en el mundo.

Nelson Mattie, gerente de Aitec Group, empresa que emplea este tipo de tecnología, considera que es urgente organizar esta actividad en Costa Rica. 

“Tiene que haber un registro de los aparatos en el país, una normativa legal para su operación y certificación de los operadores”, subrayó Mattie. “Debe exigirse a los operadores cumplir con todas las normativas como reserva de espacios aéreos para volar”, agregó.

 Australia y España figuran entre los países que ya poseen reglas para este tipo de tecnologías.

Drones que respiran??? .... 1

Sin que nadie repare en él, un pájaro sobrevuela una ciudad cualquiera. Hoy son pocos los piropos que se llevan él y su familia. Apenas nadie recuerda a sus antepasados, aquellos que se convirtieron en auténticos héroes de guerra. No hablamos de la rama más conocida, la de los mensajeros. Los grandes olvidados son sus ancestros espías: las palomas que fotografiaron la Primera Guerra Mundial desde el cielo.

El responsable es un boticario alemán nacido a mediados del siglo XIX, de nombre Julius Neubronner. Desde su negocio familiar situado en Kronberg, revolucionó la recién nacida fotografía aérea gracias a su afición por las palomas, su ingenio y la pura casualidad.

Usaba a las palomas mensajeras para recibir pedidos de un sanatorio cercano, y enviaba por la misma vía los medicamentos (de un peso de hasta 75 gramos). Sus palomas eran sus mejores empleadas a la hora de atender solicitudes urgentes.

Esa chispa que precede a todo "¡eureka!" llegó precisamente cuando una de sus mensajeras se extravió. Tras cuatro semanas en paradero desconocido, la paloma perdida volvió a casa, con buen aspecto y presumiblemente bien alimentada. ¿Dónde había estado todo ese tiempo? Quizás ya era tarde para saberlo, pero Neubronner ideó una forma de descubrir, en el futuro, la ruta que seguían sus palomas para hacer el servicio. La solución no era otra que fotografiar el vuelo de sus aves.

El resto de esta apasionante historia en nuestra próxima entrada...!!! 

Drones en alquiler para agricultura

En México uno de los usos se encuentra en la agricultura gracias a que los campesinos o las empresas encargadas de los plantíos están rentando estas naves.

Los drones que renta Droidika son equipados con una o varias cámaras para captar imágenes del campo que permitan saber, por ejemplo, si los sistemas de aspersores mojaron todo el plantío y descubrir si hay alguno tapado o que deba tener otra posición. Existen usos más sofisticados, como equipar al dron con una cámara multiespectral o de rayos infrarrojos para tener una mayor seguridad de la salud de las plantas.

En Japón, por ejemplo, están adaptando los helicópteros de control remoto que usaban para fertilizar los campos a sistemas que lo hagan automáticamente.

Drones hasta en china!

Uno de los proyectos más ambiciosos relacionado con los drones y el medio ambiente es impulsado por China, que combatirá la contaminación ambiental con ellos.

Sólo en Pekín, las partículas nocivas en el aire superaron nueve veces el límite de lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud al cierre de 2013, lo que ha provocado  que el gobierno limite las emisiones de CO2, algo que no todas las empresas cumplen.

Por ello, 11 drones vigilan las zonas más contaminadas para detectar a las fábricas que no cumplen las regulaciones, a lo que se añade un plan para que varios vehículos de este tipo diseminen agentes químicos capaces de congelar las sustancias contaminantes en el aire y hacer que éstas caigan al suelo.
El país asiático ha realizado algunas pruebas de este método en puertos y aeropuertos.

Amazon... a la carga!

El programa Amazon Prime Air, con el que sería tan simple adquirir un accesorio de computadora sin salir de casa como lo es ordenar una pizza, tiene la infraestructura para iniciar en ciertos territorios determinados por la compañía, pero en Estados Unidos, hacen falta meses – o años – de discusiones sobre cómo se debe regular este tipo de tecnología.

Amazon, junto a otras empresas que impulsan el uso de drones formaron una coalición para requerir que los vehículos sean permitidos, sin embargo, el debate acerca de esto no será breve, pues se espera que haya resultados hasta 2015 o incluso después. Es probable que todo quede listo hacia 2018.

Además de entregas, el uso de drones de manera controlada podría permitir que se realicen otro tipo de proyectos, ya sea ofrecer conectividad inalámbrica de Internet en zonas que no cuentan con acceso a la red, vigilar zonas que así lo requieran o llevar ayuda médica a territorios inhóspitos.

Desde luego, todo esto necesita su tiempo para implementarse, además de un programa de educación para que los civiles utilicen y respeten este tipo de plataforma, en lo que Amazon y las empresas de la coalición se han puesto a trabajar.

Por ahora, la empresa sólo ha podido hacer pruebas dentro de sus oficinas en Seattle y en otros países donde no ha tenido tantos contratiempos.

Aplicaciones para controlar drones... 1

Les iré contando de cinco aplicaciones que nos ayudan a controlar nuestro drone de una forma sencilla y fácil, hoy la primera:

AR.FreeFlight una aplicación potente para realizar vuelo libre desde tu dispositivo móvil. Con esta aplicación podrás controlar un AR.Drone, inclinando el teléfono o soltándolo (se estabiliza en el aire al instante).

Gracias a la utilidad y sus sensores, cualquier persona podrá volar un drone. También podrás grabar vídeo HD y retransmitirlo vía Wi-Fi.

AR.FreeFlight se encuentra disponible para sistemas operativos Windows 8.1 (64 bits), dispositivos Android e iOS.

Te animas? Claro que si! Comentanos tu experiencia!!!

Lex Luthor usará drones contra superman

El rodaje de 'Batman Vs Superman' cambia de localización para una fase que se presume trascendental dentro del argumento principal del filme. Concretamente a la capital de los Estados Unidos. A pesar de que el grueso de la escena de acción habría sido desarrollada dentro de estudio frente a pantalla verde (algo muy habitual en las superproducciones de acción). Dentro de esas escenas den Washington se mostraría cuando el hombre de acero acude al capitolio para prestar declaración acerca de los desastres producidos en Metrópolis durante el ataque de Zod, así como el gran caos mundial que provocó.

Ese momento de vulnerabilidad (atención, posible spoiler) sería aprovechado en la sombra por Lex Luthor para lanzar contra Superman un terrible ataque con drones teledirigidos. Y digo en la sombra porque para ello utilizaría los más avanzados recursos tecnológicos.

Dentro de los comentarios también llegan datos acerca de la posible sintetización de Kryptonita por parte de Luthor, capaz de dotar diversos proyectiles con la fatídica sustancia y así causar un gran daño al superhéroe de la capa roja.

Drones y globos de helio

Expertos internacionales y nacionales en seguridad pública propusieron ayer la implementación de tecnologías de prevención en seguridad, con modernos y accesibles sistemas que se están imponiendo en ciudades del mundo de la escala de Rosario, como lo son los drones o aviones no tripulados y los globos de helio con cámaras de videovigilancia.

   Las recomendaciones se dieron en el marco de una reunión que se llevó a cabo en el Concejo Municipal y de la que participaron Benzion Arad, coronel retirado del Ejercito de Israel y titular de la consultora AGSC y experto en seguridad, aviación y terminales portuarias; David Tzur, general retirado del Ejercito de Israel y Nimrod Arad, oficial militar del Ejército de Israel, experto en seguridad en campo y reconocimiento.

   También participaron los consultores locales en materia de seguridad Gabriel Felipe Chumpitaz y Federico Pucciariello y Julian Shocron, experto en Relaciones Internacionales, actualmente cursando la carrera de seguridad y estrategia en la Universidad de Tel Aviv.

   Algunos de los temas que se abordaron fueron las ventajas de utilización de última tecnología en seguridad y defensa para ciudades, tendencias de los gobiernos locales en materia de vehículos aéreos no tripulados, presencia real del Estado en urbanizaciones y ciudades conflictivas, presupuestos dilapidados en logística obsoleta, como por ejemplo el uso de helicópteros para patrullar ciudades.

   Tras la charla con los especialistas en seguridad, el presidente del bloque de Unión PRO Federal, Rodrigo López Molina, dijo que “hay que saber imitar las buenas experiencias y los desarrollos tecnológicos en materia de seguridad que han tenido éxito en el mundo y en centros urbanos como Rosario, y en este sentido, ante la complejización del delito debemos adecuar la prevención con innovaciones al alcance de nuestro presupuesto, como pueden ser los drones o los globos de helio”.