Suena como un moscardón gigante y su imagen, que recuerda una especie de
pulpo, se proyecta desafiante sobre las peligrosas y enormes paredes de
El Chorro en las que, tristemente, han fallecido numerosas personas en
el último siglo.
La naturaleza y la última tecnología en un mismo
enclave, retándose a ver quién gana la partida. Ya le hubiera gustado a
los empleados de la Sociedad Hidroeléctrica del Chorro tener un
dron en 1901 para ver cómo iba la construcción de lo
que entonces era un camino de servicio para los trabajadores y que pasó a
denominarse el Caminito del Rey después de que Alfonso XIII lo
recorriera en 1921. Pero no lo había.
Tras décadas de abandono, la Diputación provincial ha decidido
rehabilitarlo y, con una inversión de 2,2 millones de euros, la obra
comenzó el pasado 13 de marzo, siendo adjudicada a la constructora
malagueña Sando. No es necesario señalar que la tarea no es fácil. Los
operarios tienen que colgarse de la pared, a decenas de metros de
altura, para crear una nueva pasarela -que va por encima de la antigua- y
anclarla a la roca. Por ahora se ha ejecutado algo más de un 30% y se
prevé que pueda estar inaugurado en el primer trimestre de 2015.
Sando está utilizando un
dron para tomar todo tipo de imágenes
desde puntos en los que el ser humano, directamente, no podría hacerlo.
"Hasta ahora se recurría al topógrafo o se contrataba un avión para que
hiciera imágenes aéreas, pero con el
dron conseguimos un punto
intermedio. Con este tipo de aparatos no puedes volar por toda la
provincia, pero sí fotografiar y medir una zona media de unas 50
hectáreas que sería demasiado grande para un topógrafo y demasiado
pequeña para un avión. El
dron tiene además la particularidad de
que puede meterse en los recovecos y captar instantáneas que de otra
forma sería muy difícil conseguir", explica a este diario Juan Antonio
Báez, director de la oficina Técnica y Topografía y responsable de I+D+i
de Sando.
"Con un día de vuelo te puedes ahorrar tres semanas de topografía",
añade este experto, con el consiguiente ahorro económico y la reducción
de posibles accidentes laborales, máxime en una zona como El Chorro. Eso
por no hablar de la rapidez a la hora de trabajar. El
dron que utilizó Sando este pasado miércoles cabe en el maletero de un coche.
